Столичные новости
№07
(298)
Поиск:
разделы
 Скандал
 События недели
 Человек недели
 Три автора
 Политика
 Зарубежье
 TIME
 Спецрепортаж
 Общество
 Культура
 Свободное время

 Cвежий выпуск
 Aрхив
новости MIGnews
издательство
 Подписка
 Реклама в изданиях
 Личности СН
курсы валют
finance.com.ua
реклама






MIG News
Создание сайта - MIG Software Ltd.
Деловая неделя
MIGtop
 
  Три автора > Мир
ГРУППА ОТРЫВА, ИЛИ КТО ДИРЕКТОР ЕВРОПЫ?
Вадим Долганов, Страсбург, специально для «СН»

Ну, ладушки. Канцлер Герхард Шредер на совместной пресс-конференции с Леонидом Кучмой четко и внятно все объяснил: Германия нуждается в Украине. В том смысле, что это большой и перспективный рынок для реализации немецких товаров. А газета «Ди Вельт» в день пребывания украинского Президента в Берлине поместила статью с красноречивым заголовком: «Украинские раздоры по поводу направления движения». Основная мысль — с пространством между Доном и Дунаем связывали большие надежды, но новое государство не стало успешной моделью постсоциалистической трансформации. Было, правда, по мнению «Ди Вельт», одно светлое пятно, когда премьерствовал Виктор Ющенко. Газета приводит цифру — на 29 процентов (!) за первые десять месяцев 2000 года вырос товарооборот между нашими странами. И, что самое главное, — импорт из Германии значительно, несопоставимо превысил экспорт. То есть влиятельное издание фактически повторяет мысль Шредера: в Украине видят исключительно рынок сбыта для немецких товаров. В общем, это, конечно, неплохо. «Опель-Астра» на ЗАЗе все-таки не «дэурожец». Как активный потребитель, скажу: мне лично качество костюмов, обуви, бытовой техники с маркой «Made in Germany» нравится больше, чем пиджаки «от фабрики Петренко» или самые большие в мире отечественные мобильные телефоны размером с кассету VHS, для которых необходим специальный кейс. Да и неизвестно еще, сколько прослужит костюм от того «Петренки» и будет ли вообще работать супер-гипер-мобил на самых больших в мире микросхемах. Не так давно на одном из украинских каналов прошел удивительный по своей глубине сюжет: наши доблестные железнодорожные начальники, которые, по их же словам, произвели ну прямо революцию в этой сфере, сделали уникальное изобретение. Они придумали поставить автобус на железнодорожное полотно, чтобы не гонять впустую целые составы на местных линиях. Браво, ребята. Только вот все в той же Германии, а также во Франции, Италии, Великобритании, Индии, Малайзии etc. подобный транспорт существует десятилетиями, обслуживая жителей пригородной зоны мегаполисов. А верхом торжества «ж/д-революционности» явилась передача (похоже, сделанная самими про себя) на другом канале. Совершенно серьезно человек с железнодорожными генеральскими погонами рассказывал о создании «гигиенично-моечной станции» по новой немецкой технологии. Ее показали. «Станцией» оказалась обычная мойка немецкой фирмы «Керчер», которую можно купить за сто евро в любом супермаркете Европы. К слову, я для своего гаража тоже приобрел такую «невиданную гигиенично-моечную технологию». В этой же передаче выступил и сам главный железнодорожник, порадовавший: мол, начали строить новый мост через Днепр. Правда, до сих пор они еще не знают, сколько это будет стоить, может, миллионов 350—400 «зеленых». Ежели кто из посольства ФРГ передачку смотрел, наверняка отбил телеграмму в Центр: забросаем Украину «гигиенично-моечными технологиями». Что касается любой стройки, то ее европейцы (будь то мост, дом или автобан) никогда не начнут без подробного бизнес-плана. И такое понятие, как «откат» им неведомо. А за названную сумму в Европе не то что мост, новую магистраль с составами и вагонами запустят. Так что пусть приходят к нам немецкие товары, рядовой потребитель от этого, возможно, когда-нибудь выиграет. У немцев много всего, не знают куда девать. Практически с любой покупки, сделанной в Германии иностранцами, возвращают в международных аэропортах и на автомагистралях налоги — только берите и увозите подальше. Несколько дней назад я приехал из одного большого немецкого города, где провел почти две недели. Там, как и повсюду в Европе, заканчивались зимние «сейлы» (распродажи по-нашему). Модные куртки шли по 10 евро, отличная кожаная обувь — по 15—20, бытовая техника — за копейки. Магазины и фирмы спешили распродать все, чтобы освободить площади для новых коллекций, которые уже подпирают прилавки. Уверен, если Украина и в дальнейшем будет двигаться по пути евроинтеграции так, как она это делает все годы своей независимости, очень скоро нераспроданное за бесценок в Европе придет к нам. Кстати, уже приходит. Собственными глазами на витринах киевского «торговельно-розважального» «Глобуса» я видел копеечные «сейловские» туфли, бижутерию, парфюмерию. Только ярлыки-ценники на них красовались уму непостижимые. Таких цифр не позволяют себе даже салоны, поставляющие эксклюзивные товары для самых богатых.

Впрочем, ни в коем случае не хотелось бы хоть в чем-то упрекнуть немцев. Они молодцы, возродили страну из пепла. Государство, побежденное во Второй мировой, стало лидером в Старом Свете — и политическим, и, что более важно, экономическим. Причем это случилось не вчера.

Еще в Советском Союзе был популярным анекдот, когда дедушке-пенсионеру, ругающему в «пивняке» наше «Жигулевское», люди резонно заметили: «Хуже б воевал, сегодня все мы пили бы «Туборг». Теперь уже пьем, в независимой Украине. Именно в таком, а не в каком ином качестве хотят видеть нас европейские гранды. И не только нас — поляков, латышей, эстонцев, прочих других «евроинтегрантов». Экономика старого континента переживает не лучшие времена, а возрастающий курс общей валюты над долларом ударил по экспортерам. Рассказывают, что в Европу потащили реэкспортные «мерседесы», купленные в Америке. На одной машине S-класса зарабатывают до десяти тысяч долларов. Но это — цветочки по сравнению с ягодками, которые поспеют в аккурат к 1 мая, когда в ЕС вольется новый отряд демократических государств. Представьте, средняя зарплата в той же Словакии или Польше в несколько раз ниже, чем в Германии. Новые граждане Европы вполне легально толпами устремятся туда через открытые кордоны, будут пахать, как негры, за гроши. (Ремарка: голландцы это почувствовали, и на минувшей неделе их парламент принял решение о выдворении из страны десятков тысяч мигрантов.) Им ни социальной защиты не надо, ни профсоюзов. А у немцев своих безработных больше пяти миллионов, и еще более миллиона людей находятся одномоментно на всяких курсах переподготовки (считайте, скрытая безработица). Терпеливые и законопослушные германцы начали роптать, рейтинг социалистов Шредера, ныне пребывающих у власти, упал настолько, что самому канцлеру пришлось уйти с поста лидера партии. Впереди выборы, провал на которых, кажется, неминуем. Рядовые граждане ФРГ недовольны нашествием иностранцев, занимающих рабочие места, ростом цен, огромными средствами, поступающими в единый бюджет ЕС в Брюссель. Все эти настроения власть немецкая никак не может отбросить, иначе отбросят ее саму. Вот и начинается активный поиск путей преодоления экономических сложностей. Первым из них стало нарушение Пакта стабильности Евросоюза (мы об этом уже писали). Франция и Германия, грубо говоря, наплевали на требования еврочиновников, свои собственные обязательства и превысили допустимый дефицит государственного бюджета. Самое интересное, что лидеры других государств отказали Еврокомиссии в ее требованиях применить санкции к двум ведущим странам. Португалию «взули» за то же по полной программе. Дальше — больше. Брюссель потребовал от участников ЕС увеличить отчисления в общий бюджет союза на четверть. Сейчас они составляют один процент суммарного ВВП. Берлин и Париж заявили — один процент предел. Дополнительные средства потребовались для польш-словако-латвий, вступающих в Евросоюз. Они уже раскатали губы на сладкий «европирог». Богатые подаяний давать не хотят. Романо Проди, срок пребывания которого на посту председателя Еврокомиссии истекает осенью, недавно представил в Европарламенте свои рекомендации по бюджету ЕС на период 2007—2013 годов. По его рецептам, общая сумма должна возрасти со 100 миллиардов евро до 153 миллиардов. (Но самого Проди, к слову, нынче стоит «делить на шешнадцать». Он явно не хочет перейти в разряд почетных пенсионеров. Несколько дней назад заявил о создании предвыборного «Союза оливковой ветви» у себя на родине и желании победить Берлускони. И, естественно, вновь вернуться на должность премьер-министра Италии.) В Страсбурге председателю Еврокомиссии поддакнул спикер Европарламента Пэт Кокс: «Евросоюз вышел из возраста карманных денег. Он нуждается в сбалансированной финансовой программе». Но министр финансов Германии Ганс Айхель охладил пыл Еврокомиссии, спокойно парировав: требования Проди невыполнимы. И тут же Айхеля поддержали в Париже и Лондоне.

После краха попыток принять общую Конституцию стало ясно: ЕС в его сегодняшнем виде существовать перестает. Украинские интеграторы даже не представляют, куда они тащат страну. А содержащиеся за счет иностранных грантов отечественные СМИ что-то не очень активно освещали саммит трех руководителей ведущих европейских стран, прошедший на днях в Берлине. Понятно, по каким причинам: уже готовые новые будущие лидеры нации ложатся и встают с демагогическими спичами о будущей скорой евроинтеграции Украины. Тройка, между тем, думает совсем о другом. Нет, ни Шредер, ни Ширак, ни Блэр отнюдь не противники Евросоюза, как раз наоборот. Они, как никто другой, пекутся о том, чтобы ЕС сохранился. Но лишь в таком виде, как выгодно главным странам-донорам. Чтобы новые крупные рынки возникали типа польского и украинского. Потому, отбросив протокол и политес, съехались в немецкую столицу, не пригласив туда ни товарищей-коллег из других стран, ни даже руководителей ЕС. Первым возопил Сильвио Берлускони: «Это же бардак форменный!» Его министр иностранных дел Франко Фраттини высказался более дипломатично: «Практика проведения встреч ограниченного числа участников по заранее утвержденным темам и без соблюдения общепринятых правил может не только стать причиной раскола, но и вернуть разобщенность внутри ЕС». Явно окрепшую ось Берлин — Лондон — Париж как только не обзывают в европейской прессе: и «группа отрыва», и «шведская семья», и «директорат», и даже «любовь втроем». Шесть возмущенных лидеров — итальянский, испанский, португальский, нидерландский, а вместе с ними и польский с эстонским склепали депешу-жалобу в Брюссель. Юхан Партс, премьер из Таллинна, дал эксклюзивное интервью телеканалу «Евроньюс». Такое ощущение складывалось, что говорит не представитель республики с гулькин нос, которая неизвестно что будет делать в компании развитых государств, а лидер старого континента. Он поучал немцев, французов, требовал даже развивать демократию в России. Выглядело это смешно и неуместно, как когда-то польские нравоучения Шираку со Шредером и нынешняя депеша шести. К слову, приняли ее в Мадриде на съезде Интернационала демократического центра. К нему ни Блэр, ни Ширак, ни Шредер абсолютно никакого отношения не имеют — они представляют другие политические силы. А вот лидеры Люксембурга и Австрии — прямое. Но воззвание подписывать отказались. Комментаторы заявляют: эти ребята начали борьбу за освобождающийся от Проди пост председателя Еврокомиссии. А без поддержки Берлина, Лондона и Парижа им ничего не светит. Так-то! Что же доподлинно обсуждалось в узком кругу тройки, куда четвертым пригласили французского премьера Жан-Пьера Раффарена, известно мало. Переговоры проходили за закрытыми дверями, а на совместной пресс-конференции лидеры отпускали комплименты в адрес ЕС и заявляли о вере в его будущность. Саммит завершился ответной депешей, адресованной открывающейся 25 марта встрече глав европейских государств. В частности, настойчиво предлагается реформировать Еврокомиссию, но отнюдь не по рецептам Проди. «Группа отрыва» требует введения поста заместителя председателя комиссии, ответственного за экономическую сферу и промышленность. Он, считают лидеры тройки, объединит функции, которые сейчас распылены между руководителями таких направлений, как внутренний рынок, торговля, промышленность, экология, социальные вопросы. Словом, практически все стратегические направления развития. Угадайте с трех раз, кому отдадут эту должность: эстонцам, полякам или словакам? Щ-щ-ас! Телеоператоры, допущенные на протокольную съемку вначале саммита тройки, выдали в эфир сакраментальную фразу Шредера: «Все что хорошо для наших стран, то хорошо и для всего Евросоюза». На латынь переводится так: «Квод лицед Йови, нон лицед бови» — «Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку». Берлинская встреча подтвердила: существует уже три ЕС. Тот, что собирается за закрытыми дверями — «Берлин — Лондон — Париж», «остальные» и «новички». Еще месяца три назад мы предполагали, что Тони Блэр активно поддержит настроения и политику Ширака—Шредера. Так оно и вышло. Причины лежат на поверхности. США активно продавливали политическую идею расширения, стремясь создать будущие натовские плацдармы на границах России. Они же старательно вовлекали европейцев в иракскую авантюру. Блэр поддался, но затягивающаяся демократизация с помощью танков и вертолетов, сопровождаемая возрастающим числом убитых и искалеченных миротворцев, поставила его самого на грань политического банкротства. Он фактически завис на одном волоске. Но сумел удержаться, уцепившись за эту тонкую нить, избежать позорного отрешения от власти, активно став в фарватер политики Берлина и Парижа. Теперь эти три страны, ВВП которых составляет в сумме более чем 50 процентов от всего ЕС, четко знают, как им спасать Евросоюз, как продолжить интеграцию по сценариям, явно не устраивающим маломощных в экономическом и непредсказуемых в политическом отношении партнеров. Кстати, и на роль руководителя реформированной Еврокомиссии у «триумвирата» уже есть готовая обкатанная кандидатура — это нынешний комиссар по расширению Гюнтер Ферхойген. Шредер уже успел заявить, что поддержка ему будет обеспечена. Главная цель, которую ставят перед собой лидеры ведущих государств, — сделать к 2010 году Европу самым конкурентоспособным экономическим пространством мира.

Для нас же более интересен иной вопрос: где на Востоке будет заканчиваться это пространство? Думается, все же, не на границе Луганской и Ростовской областей.

 
 
Copyright © Столичные новости | Создание сайта: MIG Software Ltd. | Информация о сервере | редакция
Powered by InterSite